危险品：能对健康，安全，财产或环境构成危险，并载危险货物和分类的基础上的技术细节的物品或物质的名单中的技术细节。
主要技术参数：是指国际民用航空组织发布的，强制的安全运输危险货物的空气技术细节“（Doc9284-AN/905）文件，包括国际民用航空理事会批准并公布的补充材料组织的决定和附录。
运营商：从事或飞机运作，组织或企业。
局：是指民用航空总局，中国民航地区管理局及其派出机构。
境内运行的规定，在中华人民共和国境内运行的领土，包括飞机起飞，着陆和飞越的运行。
货运飞机携带任何物品或物质的飞机：除了飞机外。
客机：另外的机组人员以及其他运营商的员工值班，经国家相关部门批准代表或托运货物或其他货物保驾护航飞机携带任何人。
托运：运营商已收到一个地址，一个托运人在一次运至目的地交付给收货人地址为一组的一个或多个危险货物包装。
队长：指定的经营者或所有者的通用航空飞行员在飞行中使用命令功能，是负责飞行安全的操作。
船员操作者指定的人员在履行职责期间在飞机上飞行值勤期间。
飞行机组成员飞行值勤期间飞机的操作和行货的机组成员有必要的责任。
危险品事故：航空运输危险品，导致死亡或严重人身伤害或财产损失事故。
危险品事件：与危险物品肇事，与航空运输的危险品，不一定发生在飞机上，但造成的人身伤害，财产损失，起火，破损，溢出，液体或泄漏的放射性物质或包装没有完整的其他情况。任何航空运输危险品和严重危及飞机或机上人员的事件也被视为一个危险品事件。
例外：免除其要求在一个特定的项目危险品的规定普遍适用的规定。
豁免：民航总局许可证的约束条件。
不兼容的：它的混合会导致危险的释放的热量或气体，或产生的腐蚀性物质的危险品的性质的描述。
运营物质（COMAT），：经营者或使用该物质。
包装：包装作业的完整产品，包括包装和运输准备的内容。
外包装（外包装）：为了便于操作和加载，托运人的一个或多个包装的物品，形成一个封闭的工作单位，这个定义不包括ULD。
装设备（ULD）：任何类型的货物集装箱，飞机集装箱，净飞机组装板或网络和工作室飞机的组装板。
包装容器：容纳的容器和任何其他部件或材料的作用。对于放射性物质，见第2部分第7.2段的技术细节。
重伤：人在事故中受伤：
（A）在7天之日起的受伤需要住院治疗超过48小时;
（B）除简单的骨折造成任何骨折（手指，脚趾，或鼻子）;
（C）裂伤引起严重出血，神经，肌肉或肌腱损伤;
（d）涉及内脏器官损伤;
（E）二度或三度烧伤，或一发而动全身烧伤面积的5％以上;
（F）的验证后已暴露于感染性物质或有害的辐射。
原产国：货运飞机，最初建于国家，民族的领土。
运营商国家：运营商在国有企业的机构，或该地方的业务的情况下，该国的永久居留权。
UN编号：危险货物运输的联合国的物质的鉴定专家委员会，或指定了四个数字编码的一组特定的物质。
地勤人员代表的运营商收到的操作，处理，运输，或以其他方式参与货物，旅客或行李作业服务。
配载员：危险品，是指经营者任命负责一个或多个有关人员的职责：
（A）指定的危险品应装上飞机;
（B）规定的危险物品及其他危险品，其他货物或乘客在飞机上必要的间隔;
（C）准备的队长使用信息;
（D）提供危险品应急信息的队长。
下一条：托运的分类你一定要清楚