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上海国际快运遥看中国航空业20年后发展愿景

编辑:上海东航货运中心  时间:2012/11/19  字号:
摘要:上海国际快运遥看中国航空业20年后发展愿景
我有三个中国航空工业的意见。首先,中国的航空业,产业链长,产业发展蛋鸡产业的产业特点和生活非常领先的作用。美国智囊机构兰德公司(Rand Corporation)的研究结果表明,航空衍生产品销售航空产品本身的15倍,60%的来自航空业的科技进步。航空产业链,投资和2-3年提前到机器配套体系认证。但是,一旦锁十年几十年的产业联动。许多行业是一阵风,但航空业可以叫你一辈子。
 
二,中国航空业的发展前景是不可估量的。航空制造业在2010年的增加值占整个制造业的40%,中国在2011年占整个产值只奠定了价值1%的减税,从那里几十倍的差距在总的方面。
 
三,中国航空业的发展趋势是目前在高速发展的初级阶段。航空业的“步骤错过了退一步海阔天空”的产业特征。一旦贻误这个黄金5年,将错过在航空业发展的战略机遇期。
 
在什么样的方式,对航空业的民营企业投资。首先,我们主动出击,直接干预投资。在制造业的角度来看,国际航空业AA,已形成良好的国际分工。航空工业企业快速增长的供应商管理系统的国际航空巨头。支持,最便捷的方式进入。
 
三角航空这方面的典型。 8年前,西安倒卖民用飞机零部件闫建亚,我听说,148厂要从事大型航空模锻机没有发出自己跑来跑去。人们说他是不是骗子,北京是疯了,一个小个体户干国家几十年来都没有干成的事情。如今,四吨锻压机的三角航空成功投入运行。
 
第二方案:以人为本,做一个靠谱项目的股东。为了找到这些谁做了航空项目,找关系票。拉车的人你的车也是很不错的。
 
第三个程序:甩手掌柜。做专业的航空产业投资基金(VC风险投资基金+ PE股权投资基金)的投资者。如果你有足够的钱,不够熟,让专业人士帮你打理。然而,很少的人。
 
我的判断是:民营企业在航空业未来的三个步骤:边缘化,支持关系,并最终成为主力。
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